
Depuis 1969 Costruction des moteurs électriques
À l’intérieur de la division CME, située en Madignano (CR) depuis plus de 50 ans nous concevons, enveloppons et assemblons des moteurs électriques, nous orientant avec une spécialisation raffinée vers la production de petits moteurs tubulaires..
Vers les clients on est en mésure de produire lignes de moteurs de petite, moyenne et grande taille fondées sur les requêtes du client.
Le constant progrès technologique mis en place, nous permet de garantir une élevée qualité de produit et de service
PRODUCTION MADE IN ITALY
Grâce aux investissements dans des nouveaux systèmes de production orientés à la « lean production », aujourd’hui on se projet vers le tous les marchés mondiaux avec une gamme complète de moteurs électriques asynchrones personnalisés pour répondre aux différents besoins des clients.
Du choix de la matière première jusqu’aux essais finaux d'épreuve, chaque phase du processus de production est finalisée à la qualité qui définit le made in Italy.
Typologies de moteurs actuels
Actuellement la production de CME s’articule sur l’assemblage de petits/moyens moteurs électriques asyncrones monophasé et complets pour appareil d’aspiration et ventilation résidentielle et pour des applications plus particulières, ainsi que des moteurs électriques triphasés complets pour secteurs concernant la vibration et similaires.
Phases de travail
Le marché du moteur et moto riducteur électrique est toujours plus éxigent en termes de qualité du produit, compétitivité des prix et riduction des temps de conception et production. Grȃce à une installation dediée, en CME on offre la solution la meilleure rélative aux éxigences du client.
Nous collaborons également en tant que partenaires dans le développement de nouveaux projets stratégiques, en partant de la faisabilité du procédé/produit jusqu’à l’essai statique et dynamique final de manière à minimiser les risques de la production en série.
En cette zone on isole les pacquets rotos bruts à travers quattre machines douées d’efficience élevée
Par ailleur, on dispose de plusieurs équipements de façon à
isoler les différents types de rotors, soit sur la base du nombre des mêmes, qu'aù type d'isolant utilisé.
Isolement
Enroulement
Dans cette région historique de CME on dispose d’un grand departement dédié, avec douze groups machine sémi-automatiques pré-disposés aussi bien pour la production moyenne en série que pour l’échantillonage de nouvelles typologies et nouveaux projects
Pour la production en grandes séries de moteurs électriques on reserve deux groupes machine de dernière génération
doués en plus de ligne de charge et décharge automatiques.
joint à l’insertion et au enroulement,
on effectue la mise en forme du cuivre inséré à l'intérieur des creux
cela est un processus fondamental, qui permet au personnel dédié au finissage d’accoupler les composants sur la base des tolérances établies, grâce à neuf pressoirs, soit verticaux soit orizontals.
Mise en forme
Finissage en ligne
Dans ce departement, doué de lignes de mouvement gérées automatiquement,
on travail et on assemble le pacquet rotor emballé et formé avec l'aide des employés spécialisés,
lesquels représentent pour antonomase l’artisanat de notre section motoristique.
Grâce à trois postes d’essai technologiquement avancés
on est en mésure d'offrir un control du 100% sur la qualité du stator terminé.
ainsi que de pouvoir enregistrer toutes les spécifications techniques, qui sur demande sont également envoyées au client, afin de pouvoir comparer nos paramètres par rapport à leurs.
Essai du pacquet stator
Accouplement du stator avec arbre et rotor
Cette opération permet essentiellement de fournir le moteur complet, par conséquent il exige une précision particulière.
Pour cette raison on est doué de personnel spécialisé apte à assembler l'arbre avec rotor fournit du département Alintech.
À l’intérieur de CME il à été dédié une région spécifique
au montage de tous les composants nécessaires pour la fourniture des moteurs électriques complets et motoriducteurs
ou on étrouve aussi des machines de petites dimensions, comme pressoir et similaires
Assemblement
Essai dynamique
Bien que le pacquet stator ait déja été essayé, à la fin de son propre cycle de travail le moteur subit un essai final qui inclut le tests suivants:
mésure de la rapidité et du sens de rotation, rigidité diélettrique douée de mésure de décharge partielle et épreuve de bruit

QUALITÉ ET CONCEPTION
Dans le but de garantir un produit adéquat aux requêtes des clients, on déroule contrôles précis pendant tout le processus:
- contrôle à l’acceptation des matières premières et de tous les composants;
- contrôle en ligne pendant la production;
- contrôle de traçabilité;
- contrôle final du composant terminé à travers des essais statiques et dynamiques.

De plus on participe activement au développement des projets des clients, les conseillant dans le choix des matières premières, matériaux et date d’enroulement idéal selon l’application du moteur.
Nous nous posons comme partenaires fiables pour le développement des produits terminés: des caractéristiques d'isolement aux techniques spécifiques, du traitement des rotors avec arbre jusqu'à l'assemblage des moto-riducteurs.
Grâce à l’expérience acquise pendant les annés nous pouvons réaliser des moteurs aussi bien dans le voltage standard 230V/50Hz, que 110V – 120V/60Hz, ou dans la versione UL, en utilisant les matériaux nécessaires afin de respecter les exigences imposées par les différents organismes de certification.

Division CME
Depuis 1969 Costruction des moteurs électriques
À l’intérieur de la division CME, située en Madignano (CR) depuis plus de 50 ans nous concevons, enveloppons et assemblons des moteurs électriques, nous orientant avec une spécialisation raffinée vers la production de petits moteurs tubulaires..
Vers les clients on est en mésure de produire lignes de moteurs de petite, moyenne et grande taille fondées sur les requêtes du client.
Le constant progrès technologique mis en place, nous permet de garantir une élevée qualité de produit et de service
PRODUCTION MADE IN ITALY
Grâce aux investissements dans des nouveaux systèmes de production orientés à la « lean production », aujourd’hui on se projet vers le tous les marchés mondials avec une gamme complète de moteurs électriques asynchrones personnalisés pour répondre aux différents besoins des clients.
Du choix de la matière première jusqu’aux essais finaux d'épreuve, chaque phase du processus de production est finalisée à la qualité qui définit le made in Italy.
Typologies de moteurs actuels
Actuellement la production de CME s’articule sur l’assemblage de petits/moyens moteurs électriques asyncrones monophasé et complets pour appareil d’aspiration et ventilation résidentielle et pour des applications plus particulières, ainsi que des moteurs électriques triphasés complets pour secteurs concernant la vibration et similaires.
Phases de travail
Le marché du moteur et moto riducteur électrique est toujours plus éxigent en termes de qualité du produit, compétitivité des prix et riduction des temps de projectation et production. Grȃce à une installation dediée, en CME on offre la solution la meilleure rélative aux éxigences du client.
Nous collaborons également en tant que partenaires dans le développement de nouveaux projets stratégiques, en partant de la faisabilité du procédé/produit jusqu’à l’essai statique et dynamique final de manière à minimiser les risques de la production en série.
Isolement
En cette zone on isole les pacquets rotos bruts à travers quattre machines douées d’élevée efficience
Par ailleur, on dispose de plusieurs équipements de façon à
isoler les différents types de redresseurs, soit sur la base du nombre des mêmes, qu'aù type d'isolant utilisé.
Enroulement
Dans cette région historique de CME on dispose d’un grand departement dédié, avec douze groups machine sémi-automatiques pré-disposés aussi bien pour la production moyenne en série que pour l’échantillonage de nouvelles typologies et nouveaux projects
Pour la production en grandes séries de moteurs électriques on reserve deux groupes machine de dernière génération
doués en plus de ligne de charge et décharge automatiques.
Mise en forme
joint à l’insertion et au enroulement,
on effectue la mise en forme du cuivre inséré à l'intérieur des creux
cela est un processus fondamental, qui permet au personnel dédié à au finissage d’accoupler les composants sur la base des tolérances établies, grâce à neuf pressoirs, soit verticaux soit orizontals.
Finissage en ligne
Dans ce departement, doué de lignes de mouvement gérées automatiquement,
on travail et on assemble le pacquet rotor emballé et formé avec l'aide des employés spécialisés,
lesquels représentent pour antonomase l’artisanat de notre section motoristique.
Essai du pacquet stator
Grâce à trois postes d’essai technologiquement avancés
on est en mésure d'offrir un control du 100% sur la qualité du stator terminé.
ainsi que de pouvoir enregistrer toutes les spécifications techniques, qui sur demande sont également envoyées au client, afin de pouvoir comparer nos paramètres par rapport aux leurs.
Accouplement du stator avec arbre et rotor
Cette opération permet essentiellement de fournir le moteur complet, par conséquent il exige une précision particulière.
Pour cette raison on est doué de personnel spécialisé apte à assembler l'arbre avec rotor fournit du département Alintech.
Assemblement
À l’intérieur de CME il à été dédié une région spécifique
au montage de tous les composants nécessaires pour la fourniture des moteurs électriques complets et motoriducteurs
ou on étrouve aussi des machines de petites dimensions, comme pressoir et similaires
Essai dynamique
Bien que le pacquet stator ait déja été essayé, à la fin de son propre cycle de travail le moteur subit un essai final qui inclut le tests suivants:
mésure de la rapidité et du sens de rotation, rigidité diélettrique douée de mésure de décharge partielle et épreuve de bruit

QUALITÉ ET CONCEPTION
Dans le bout de garantir un produit adécuat aux réquêtes des clients, on déroule controls précis pendant tout le processus:
- Control à l’acceptation des matières premières et de tous les composants;
- contrôle en ligne pendant la production ;
- contrôle de traçabilité;
- contrôle final du composant terminé à travers des essais statiques et dynamiques

De plus on participe activement aù développement des projets des clients, les conseillant dans le choix des matières premières, matériaux et date d’enroulement idéal selon l’application du moteur.
Nous nous posons comme partenaires fiables pour le developpement des produits terminés: des caractéristiques d'isolement aux techniques spécifiques, du traitement des rotors avec arbre jusqu'à l'assemblage des moto-riducteurs.
Grâce à l’expérience acquise pendant les annés nous pouvons réaliser des moteurs aussi bien dans le voltage standard 230V/50Hz, que 110V – 120V/60Hz, ou dans la versione UL, en utilisant les matériaux nécessaires afin de respecter les exigences imposées par les différents organismes de certification.